Contrails ou pulvérisations chimiques : une controverse mondiale
Traditionnellement, la présence de traînées blanches derrière les avions (« contrails ») est attribuée à la condensation de la vapeur d’eau émise par les moteurs à haute altitude. Pourtant, le film avance que les moteurs modernes, dits « high bypass turbofan », sont conçus pour brûler proprement et ne devraient pratiquement jamais produire de traînées persistantes dans des conditions normales. Des séquences vidéo montrent également des avions dotés de buses de pulvérisation, capables d’activer ou d’arrêter les émissions, ce qui suggère une dispersion volontaire de substances.
